1. ایندھن کے دہن کو بہتر بنائیں۔
ایندھن میں توانائی کے ماخذ کے طور پر بہت خاصیت ہے۔ پہلا یہ کہ وسائل کی کل مقدار محدود ہے اور ایندھن کی کل مقدار محدود ہے اور ایک دن ختم ہو جائے گا۔ پہلی
دوسرا یہ کہ ایندھن کا استعمال قابل تکرار نہیں ہے اور ایندھن کا استعمال یک سمتیہ اور ناقابل تلافی ہے۔ تیسرا یہ کہ توانائی کا استعمال نااہل ہے۔ ایندھن کا ایک خاص نقصان اکثر استعمال کے دوران ہوتا ہے، اور نقصان کی حد استعمال کے طریقہ کار اور کنٹرول کی سطح کے مطابق مختلف ہوتی ہے۔ چوتھا یہ کہ استعمال کے عمل کے دوران ایندھن کے ماحول پر منفی اثرات مرتب ہوں گے۔ ایندھن کے استعمال کے ساتھ اکثر فضلہ کی پیداوار بھی ہوتی ہے جو ماحول میں مختلف درجے کی آلودگی کا سبب بنتی ہے۔
جب صنعتی بھٹی میں ایندھن جلایا جاتا ہے تو اسے صنعتی بھٹی پر نصب برنر سے مکمل کیا جاتا ہے، لہذا برنر کی کارکردگی کا براہ راست تعلق صنعتی بھٹی کے ایندھن کی کھپت سے ہے۔ لہذا برنر کی کارکردگی کو بہتر بنایا جانا چاہئے، کیونکہ صرف اس بات کو یقینی بنا کر کہ برنر کی کارکردگی صنعتی بھٹی کی گرم صلاحیت کو پورا کرے اور اسے کم اور مستحکم اضافی ہوا کے کوایفیشینٹ کے قابل بنائے، اس عمل میں ایندھن کو استعمال کیا جاسکتا ہے تاکہ دہن کی کارکردگی کو مکمل طور پر بہتر بنایا جاسکے اور دہن کو بنایا جاسکے یہ آلہ زیادہ درجہ حرارت کی دہن ہوا کے مطابق ڈھل سکتا ہے۔
2۔ لائننگ ڈھانچے کو بہتر بنائیں۔
صنعتی بھٹیوں کی لائننگ کو اینٹوں کی لائننگ، انجکشن لائننگ اور فائبر لائننگ میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔ اس وقت زیادہ تر گھریلو ہیٹنگ بھٹیاں روایتی اندرونی آگ اینٹوں کی شکل اپناتی ہیں اور بھٹی کی لائننگ کی گرمی کی کمی اور گرمی کا ذخیرہ توانائی کی کل کھپت کا 30٪-40 فیصد ہو سکتا ہے۔ بھٹی کی تعمیر کے مواد کی ترقی کا رجحان زیادہ درجہ حرارت، زیادہ طاقت اور ہلکا وزن ہے۔ فرنس لائننگ مواد کا معقول انتخاب اور مرکب بھٹی لائننگ ڈھانچے کو بہتر بنانے سے بھٹی کے جسم کی گرمی کے ضیاع کو کم کیا جاسکتا ہے اور توانائی کی بچت کا اچھا اثر حاصل کرنے کے لئے گرمی ذخیرہ کرنے کے نقصان کو کم کیا جاسکتا ہے۔ سب سے پہلے، سنٹرڈ انجکشن فرنس لائننگ کی تھرمل کنڈکٹیوٹی اینٹوں کی لائننگ کے مقابلے میں بہت چھوٹی ہے، اور بھٹی کے جسم میں بہتر ہوا کی تنگی ہے، جو خدمت کی زندگی کو بڑھا سکتی ہے اور توانائی کی بچت کے مقصد کو حاصل کر سکتی ہے۔ حالیہ برسوں میں کاسٹایبلز نے مختلف اقسام اور معیار میں بہت ترقی کی ہے جو بھٹی میں زیادہ درجہ حرارت اور تیز گرمی مزاحمت کے تقاضوں کو پورا کر سکتی ہے۔ کیسٹیبل لائننگ کا استعمال اینٹوں کی بھٹیوں کے مقابلے میں توانائی کا تقریبا 3 فیصد بچا سکتا ہے۔ دوسری بات یہ ہے کہ اندرونی فائر فائبر ایک انتہائی ہلکا اندرونی آگ کا مواد ہے۔ اس کی بنیادی کارکردگی کثافت اور تھرمل کنڈکٹیوٹی میں کم ہے۔ اس مواد کی بھٹی کی تعمیر توانائی کی بچت، مواد کی بچت اور بھٹی کی پیداواری صلاحیت میں اضافہ کر سکتی ہے۔ ریفریکٹری فائبر لائننگ کا استعمال اینٹوں کی بھٹی کے مقابلے میں 7 فیصد توانائی بچا سکتا ہے۔ ریفریکٹری فائبر مصنوعات کی ترقی، ریفریکٹری فائبر کو 1200 ڈگری کے اعلی درجہ حرارت پر استعمال کیا جا سکتا ہے، اس طرح ریفریکٹری فائبر کے استعمال کو فروغ دیا جا سکتا ہے۔
ریفریکٹری فائبر کا تعمیراتی طریقہ اس کے استعمال کے اثر اور خدمت زندگی کو بڑی حد تک متاثر کر سکتا ہے اور روایتی اینکرنگ کے طریقے اکثر استعمال میں مختلف مسائل کا سبب بنتے ہیں۔ نیا تعمیراتی طریقہ فائبر کاٹن کی ہائی پریشر ہوا کو سپرے گن سے باہر بھیج سکتا ہے، اور بانڈنگ ایجنٹ کو فائبر کاٹن کے ساتھ ملا سکتا ہے۔ یہ طریقہ بھٹی کی لائننگ کے جوڑوں کو ختم کرتا ہے، اس کے توانائی کی بچت کے اثر کو بہت بہتر بناتا ہے اور بھٹی کی زندگی کو بڑھا سکتا ہے۔ انفراریڈ توانائی کی بچت کرنے والی کوٹنگز کا توانائی کی بچت کا اثر بہت زیادہ ہے۔ اس کوٹنگ کو مختلف ایندھن کی بھٹیوں پر استعمال کیا جاسکتا ہے جس میں بھٹی کا درجہ حرارت ١٨٠٠ ڈگری ہے۔ اگر اسے بھٹی کی لائننگ کی سطح پر سپرے کیا جائے تو 0.5 ملی میٹر کی کوٹنگ بن سکتی ہے۔ کوٹنگ کی انفراریڈ تابکاری کارکردگی کا استعمال کیا جاسکتا ہے۔ گرمی کی کارکردگی بڑھانے اور توانائی کی کھپت کو کم کرنے کا اچھا اثر کھیلیں۔
3۔ کنٹرول کی سطح کو بہتر بنانا۔
کنٹرول کی سطح کو بہتر بنانے کے طریقے: پہلا، ایندھن کے دہن کو کنٹرول کریں۔ صنعتی بھٹیوں کے کمپیوٹر کنٹرول کو بھٹی کے درجہ حرارت، ایندھن کی فراہمی، ایندھن کی مقدار اور ہوا کی مقدار کا معقول تناسب حاصل کرنے کی ضرورت ہے۔ ان مقداروں کو کنٹرول کرنے کا بنیادی حصہ ایندھن کا معقول تناسب ہے۔ تناسب کو کنٹرول کرنے کے لئے فلو گیس میں آکسیجن کی مقدار کی پیمائش کا طریقہ استعمال کریں۔ دوسرا، ریاضیاتی ماڈل کو بہتر بنائیں۔ بھٹی میں درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے کے لیے ریاضیاتی ماڈل کو معقول طور پر بہتر بنایا جانا چاہئے۔ بھٹی کے درجہ حرارت کا ریاضیاتی ماڈل بھٹی میں ایندھن کے استعمال کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے بھٹی میں درجہ حرارت کو ایک منحنی کے طور پر کنٹرول کرنے کے لئے بہتر ہے۔
